Завещание великого шамана

– Один завод секретный, а вот второй – просто очистные сооружения, только технология абсолютно новая.
– Опять как с автомобилями? Всех на уши поставите? С вас сбудется!
– Да, примерно так! – и мы с начальником цеха рассмеялись.
– Александр Петрович, с золотом нужно поосторожней, губернатор засуетился, да и органы весьма пристально стали смотреть в нашу сторону – главбух вынул из папки документ и потянул мне. Это была докладная агента ФСБ.
– Илья Николаевич, как это к вам попало? – настала очередь изумляться мне. – Ничего, пока мы им косточку с автомобилями и суетой губернатора подкинули, а на золотой прииск у нас лицензия есть. Кстати, сколько там они золота «добыли»?
– Сорок килограммов, – все счета поступили – откликнулся главбух.
Наши люди, работающие на прииске под видом геологов, ночью размещали на «рудном» поле самородки, а днем рабочие находили их. Не обошлось и без курьезов – уличили двоих в воровстве – вес самородков был заранее известен.
– Заканчиваем совещание. Меня ждут журналисты, думаю, у них вопросов накопилось немало!
Когда я появился в конференц-зале, вспышки ламп фотоаппаратов на мгновение ослепили меня. Ага! Вот и зарубежные журналисты! Быстро и солидарно работает журналистская братия.
Сели за стол – я, заместитель начальника экспериментального цеха, режиссер и секретарь по связям с общественностью – миловидная девушка, недавняя выпускница факультета журналистики. Она сразу взяла бразды правления в свои руки.
– Первый вопрос журналу «За рулём», прошу!
Встал худой и долговязый человек.
– Скажите, господин генеральный директор, ваши электромобили означают конец бензиновой эры или это какой-то рекламный трюк? Спасибо!
– Это означает новый этап автомобилестроения. В наших авто нет привычных двигателей и всего связанного с ними. Нет коробки передач и карданных валов и так далее. Все просто – в колесах стоят электродвигатели, там же – мощный и практически вечный источник энергии, обеспечивающий их работу.
В зале поднялся шум.
– Простите, господин генеральный директор, я – корреспондент газеты «Вашингтон Пост». Вы упомянули два слова: «мощный» и «вечный». Насколько я знаю, в физике, эти понятия не совместимы. Кроме того, эта наука оперирует строгими данными. Не могли ли вы уточнить и, так сказать, подкрепить конкретными цифрами эти два ваших слова – «мощный» и «вечный».
– Прошу – записывайте! Вечный – это значит, что вам его хватит на сто лет. Может, и более: все зависит от внешней среды и вашего желания ударить пару раз кувалдой по этому изделию. Насчет мощности трансгрессора вам лучше ответит один из изобретателей и разработчиков аппарата. Пожалуйста, Альберт Вениаминович, – обратился я к соседу.
– Для автомобилей мы применяем маломощные трансгрессоры. Сразу поясню смысл этого слова: оно составлено из двух слов – трансформатор и генератор. Один килограмм веса аппарата вырабатывает пятнадцать киловатт электроэнергии. Автомобиль среднего класса имеет трансгрессор весом пять килограммов.
Зал взорвался вопросами, блицы фотовспышек зачастили пулеметной очередью.
– Невероятно! Это похоже на фантастику! Чем вы можете подкрепить свои слова?!
Я поднял руку. Зал постепенно затих.
– Свои слова мы подкрепляем своими автомобилями! Посторонние эксперты, сменяя друг друга, намотали на их колеса более двух тысяч километров. Более того, в течение этой недели мы передадим, так сказать, на пробу по одному электромобилю всем ведущим медиасредствам. И один – лично вам, господин из газеты «Вашингтон Пост». Сожалею, но единственному из зарубежных журналистов.
– Позвольте, господин директор! А вы свое изобретение запатентовали?
– Нет! Считаем это пока необязательным. Что касается технического шпионажа или откровенного воровства нашего изобретения, то эту часть мы преодолели просто.
Наши приборы не подлежат разборке. Любая разгерметизация корпуса приводит к полному спеканию внутренностей, скопировать что-либо, применяя рентген и прочую интроскопию, невозможно.
Мы – монополисты в этой области и останемся таковыми навсегда! Продавать данную продукцию будем только странам, имеющим дружественное к нам расположение.
 
Такого переполоха я ещё никогда в своей жизни не видел! Гвалт и шум стояли минут пять. Мы все просто молчали. Только секретарь по связям с общественностью тихонько спросила меня: «Согласованы ли ваши слова с администрацией президента или хотя бы с губернатором?»
Видели бы вы её глаза, когда я бесхитростно ляпнул ей: «Нет, эти люди нам не указ!» Вперед выскочил какой-то человек и взмахами рук, словно дирижер оркестра, успокоил толпу.
– Господин директор, мало того, что ваши аккумуляторы на корню рубят традиционное автомобилестроение, так вы ещё и хотите делать ими политику? Не могли бы вы прокомментировать ваше заявление поподробнее?
– Извольте! Наши приборы не только губят на корню автомобилестроение – они просто уничтожают всю современную энергетику! Представьте: в вашем доме вечный и бесконечный источник электричества. Не нужны ни отопление, в том виде, в котором оно сейчас есть, ни подводящие провода, кабели. Электростанции – ГЭС, ТЭЦ, АЭС – да кому они нужны? Вот наш экспериментальный цех уже полгода не берет из сетей ни одного киловатта и что? Работает!
– Далее – поезда, пароходы, самолеты, да, да – самолеты! Все на электроэнергию. Чисто, автоматизировано и дешево! Почти бесплатно! А если кто желает и дальше коптить небо углем и бензином – так милости просим! Мы не обидимся – просто не продадим наши изделия! Вот и вся политика!
– Но ведь это взорвет всю современную экономику! Многие государства имеют под собой основу: либо машиностроение, либо добычу нефти. Рухнут все финансовые биржи, банки – это коллапс межпланетного масштаба!
– Вы абсолютно правы! Поэтому мы будем плавно, так сказать на тормозах, менять старую систему энергетики на новую. Продавать ограниченное количество трансгрессоров. Ещё пара вопросов, господа журналисты, вон девушка рвется в бой, прошу!
– Газета «Коммерсантъ». Не можете ли сообщить нам стоимость вашего чудо генератора? И чисто женское любопытство – вы как один из изобретателей изделия, через некоторое время станете одним из богатейших людей мира. Как собираетесь распорядиться деньгами?
– Ваш первый вопрос – один килограмм чудо генератора стоит тысячу рублей. Это для жителей России. Все зарубежные партнеры будут покупать трансгрессоры у государственной фирмы, цену она будет устанавливать сама. Второй вопрос – я не собираюсь становиться богатым человеком. Я – уже богат! Богат свободой творчества, возможностью выбора абсолютно всего, что мне нужно. Деньги, что предназначены мне, пойдут на пользу другим людям.
– Последний вопрос! Вы, представители городского телеканала.
– Наши корреспонденты участвовали в тестировании ваших чудо автомобилей. Сказать, что они восхищены, это мало. Они просто в шоке! Кроме вечного источника энергии, там установлена система автоматического управления. Реализован принцип: ввел начало и конец маршрута и можешь хоть спать. Как вам это удалось и не опасаетесь, что ваши изобретения уплывут в чужие руки?
– Мы не сомневаемся, что телевидение сыграет правильную роль в подаче нашего изобретения. Что касается «чужих рук», так сам принцип изобретения и все чертежи находятся в таком месте, что туда не попадет ни один посторонний человек. Можно, конечно похитить изобретателя и попытаться добиться от него сведений. Но таковых три человека, и каждый отвечает только за свой участок работы, совсем не зная, что делают остальные. Вот рядом со мной сидит Альберт Вениаминович – я кивнул в сторону инженера. Он один из конструкторов трансгрессора. Завтра он убывает в длительную командировку, где будет налаживать производство изделия. Так что для всех, кто попытается перехватить или как то иным способом помешать их производству, останется иметь дело только со мной. Милости прошу – пообщаемся! Все, пресс-конференция окончена.